V zaostrenih vsakodnevno težkih gospodarskih pogojih je samoumevno, da si delavec vse težje privošči oz. se odloči za nakup novega avtomobila, zato se najlažje odločiti za nakup rabljenega vozila. Ker je ponudba rabljenih avtomobilov na slovenskem trgu izredno pestra, ni čudno, da so se v zadnjih letih razmahnila številna podjetja, ki so se začela ukvarjati z odkupom, prodajo in urejanjem postopkov pri prenosu lastništva. Po mojem prepričanju je še vedno največ tistih kupcev ali prodajalcev, ki se za nakup ali prodajo odločajo preko časopisnega oglasa ali obiščejo nedeljske avto sejme rabljenih vozila ali strojev. Mnogi mislijo, da je nakup rabljenega vozila ali stroja cenejši od nakupa novega, saj je nakupna cena občutno nižja. Še vedno velja nekakšno nepisano pravilo, da nov avtomobil največ vrednosti izgubi v svojem prvem letu, ko se nekaterim znamkam in modelom cena zniža tudi za 20 %, seveda pa je cenovni minus odvisen predvsem od priljubljenosti znamke in tipa. Tako kot pri novih gredo tudi pri rabljenih avtomobilih najbolje v prodajo modeli nižjega ali spodnjega srednjega razreda, ker so cenovno bolj dostopni in ne predragi za vzdrževanje.

Ne prodajajte avtomobila pred vhodom avtomobilskih sejmov, kjer se vsako nedeljo zbere pisana druščina rabljenih avtomobilov in tudi množica radovednežev, kupcev pa je le peščica. Ne pozabite tudi, da so med njimi preprodajalci, ki tiste, ki želijo avtomobil prodati na sejmu, nadlegujejo že pred vhodom in se pogajajo za ceno. Takšna hitra pogajanje pa se največkrat končujejo z negodovanjem in tudi večkrat z zmerljivkami, pravi posel pa se šele začenja v notranjosti avto sejma. Najbolj iskani in najbolje ohranjeni avtomobili kar hitro najdejo resne kupce, dogaja se tudi, da prodajalec po nakupu že čez nekaj minut isti avtomobil ponuja na drugem koncu sejma, seveda za višjo ceno. Na sejmu je mogoče urediti tudi kupoprodajne formalnosti za vozila, registrirana na območju ljubljanske upravne enote, možno je opraviti tudi odjavo in prevzeti preizkusne tablice.

Na kaj je treba biti posebno pozoren pri nakupu in prodaji rabljenega avtomobila?

Nakup:

• preverimo ujemanje podatkov v prometnem dovoljenju, posebno številko šasije ter tip motorja,
• preverimo identiteto prodajalca in ugotovimo, ali avtomobil ni predmet enkratne ali večkratne prodaje,
• izpolnjena in potrjena servisna knjižica, ki je eden od dokazov, da je bilo vozilo redno in pravilno vzdrževano,
• podrobno preglejmo karoserijo avtomobila in motorni prostor, saj s pozornim pregledom lahko ugotovimo, ali je bil avtomobil zaleten ali kako drugače močneje poškodovan,
• lesketajoča barva in temeljito oprana karoserija še ne pomenita, da je avtomobil tudi ohranjen,
• razmajani sedeži, natrgane preobleke sedežev, oguljen volanski obroč, prestavna ročica in obloge na pedalih (sklopke in zavore ter plina) pričajo, da avtomobilu ni bilo prizaneseno,
• neenakomerno obrabljene pnevmatike navajajo na napake ali poškodbe podvozja in krmilnega sistema,
• v kupoprodajno pogodbo pa mora kupec natančno zapisati število prevoženih kilometrov s števca in vse preostale tehnične podatke iz prometnega dovoljenja,
• kupoprodajno pogodbo podpišeta kupec in prodajalec ob datumu sklenitve kupoprodajne pogodbe,
• kupec vozila mora v vsakem primeru poskrbeti za prenos lastništva vozila, na novo skleniti zavarovanje in si priskrbeti registrske tablice.

Prodaja:

• preverimo, kakšne so cene vozila na trgu in po možnosti opravimo tudi cenitev vozila s pomočjo Evrotaxa,
• preverimo identiteto kupca in resnost njegovih namenov,
• kupcu ne izročimo vozila ali dokumentov, dokler v celoti ne poravna kupnine,
• s kupcem se dogovorimo za prenos lastništva vozila, ki pa ga je najbolje opraviti takoj,
• najenostavnejši in najcenejši je postopek pri trgovcu z rabljenimi vozili, ki sestavi kupoprodajno pogodbo ali pogodbo o odkupu ali komisijski prodaji ter račun za kupca,
• na pogodbi mora biti jasno navedeno, ali prodajalec sam odjavi vozilo iz prometa ali to v njegovem imenu opravita komisionar ali kupec vozila in kdo je upravičen do povrnitve neizkoriščenega dela zavarovanja ter nadomestila za uporabo cest,
• registrske tablice v vsakem primeru ostanejo prodajalcu, ki jih lahko posreduje v shrambo na upravni enoti ali zahteva njihovo uničenje,
• navodila za prenos ali prekinitev zavarovanja se nahajajo na hrbtni strani zavarovalne police.

Uveljavljanje napak (stvarne – skrite)

Kupoprodajna pogodba pri nakupu rabljenega avtomobila je pravzaprav tipični obligacijsko-pravni posel, katerega predmet je prodaja ali nakup premične stvari. To pomeni, da boste vsa relevantna vprašanja v zvezi s prodajo ali nakupom avtomobila lahko našli v tistem delu obligacijskega zakonika, ki ureja prodajno pogodbo (435. čl. OZ,. Ur. l. RS, št. 83 /2001). V skladu s 435. členom Obligacijskega zakonika se s prodajno pogodbo prodajalec zavezuje, da bo stvar, ki jo prodaja, izročil kupcu tako, da bo pridobil lastninsko pravico, kupec pa se zavezuje, da bo prodajalcu plačal kupnino. Pri kupoprodajni pogodbi, še posebno če je predmet prodaje rabljeno vozilo, je potrebno paziti predvsem na dve kategoriji napak: na stvarne napake in skrite napake.

Stvarna napaka je:

• če stvar nima lastnosti, ki so potrebne za njeno običajno rabo ali za promet,
• če stvar nima lastnosti, ki so potrebne za posebno rabo, za katero jo kupec kupuje, ki pa je bila prodajalcu znana ali bi mu morala biti znana,
• če stvar nima lastnosti ali odlik, ki so bile izrecno ali molče dogovorjene oziroma predpisane, ali
• če je prodajalec izročil stvar, ki se ne ujema z vzorcem ali modelom, razen če je bil vzorec ali model pokazan le zaradi obvestila.

Skrite napake so:

Za skrito napako gre, če se potem, ko je kupec stvar (vozilo-stroj) prevzel, pokaže, da ima stvar kakšno napako, katere z običajnim pregledom pri prevzemu ni bilo mogoče opaziti. Pri skritih napakah je pomembno, da mora kupec obvestiti o njej prodajalca v osmih dneh, šteto od dneva, ko je napako opazil.

Opozoril pa bi tudi, da nekatere kupoprodajne pogodbe pri rabljenih vozilih ali gradbenih strojih lahko vsebujejo posebno klavzulo, ki prodajalčevo odgovornost za stvarne napake izključujejo, zato svetujem še posebno previdnost pri takšnih pogodbah. Zlato pravilo je, da si za pogodbo vzamete čas in jo natančno preberete in se tako najlažje izognete morebitnim poznejšim nevšečnostim.

Upam, da sem odgovoril na vprašanja in zapisal v smislu zavarovanja kupcev in prodajalcev dovolj informacij pred morebitnimi nevšečnostmi pri nakupu rabljenega vozila ali gradbenega stroja.

Povzetek je delni prepis priročnika in se nanaša na potrošniško pravo. Vsem potencialnim kupcem rabljenih vozil želim dober in čim cenejši nakup ob pomoči svojega strokovnjaka.

 Jože Kocman, dipl. inž.