Na odseku, kjer cesta poteka skozi naselje brez administrativne omejitve hitrosti, projekt predvideva izgradnjo pločnika širine 1,65 metra. Ta bo od vozišča višinsko ločen za 12 centimetrov, kar bo pešcem zagotavljalo dodatno varnost. Vozišče bo na strani novega pločnika razširjeno za najmanj pol metra. Med pločnikom in voziščem bo vgrajen cestni robnik, na zaledni strani pa vrtni robnik.

V prvi polovici trase, kjer pločnik poteka ob levi strani ceste, bo nameščena jeklena varnostna ograja z dodatno pridržnico, visoka 1,2 metra. Ograja bo pešce varovala pred padcem v cestni jarek, hkrati pa bo njena zasnova omogočala ustrezno preglednost pri vključevanju vozil na cesto.

Novi avtobusni postajališči

Projekt prinaša tudi sodobno ureditev obeh avtobusnih postajališč. Obstoječa makadamska razširitev pri postajališču DE bo nadomeščena z avtobusno nišo širine 3,1 metra ter čakališčem širine 2,0 metra. To postajališče bo namenjeno predvsem izstopu potnikov, zato nadstrešnica tam ni predvidena.

Postajališče LE bo prav tako prenovljeno. Obstoječa lesena nadstrešnica bo odstranjena in nadomeščena s tipsko, sodobno oblikovano nadstrešnico dimenzij približno 3,1 x 1,7 x 2,6 metra. Konstrukcija bo vroče cinkana, stene bodo iz kaljenega varnostnega stekla. Nadstrešnica bo opremljena s klopjo, košem za smeti, tablo z imenom postajališča in vitrino za vozni red ter sidrana v armiranobetonski temelj. Čakališče bo dvignjeno nad rob asfalta, kar bo izboljšalo dostopnost in varnost uporabnikov.

Prehod za pešce in umirjanje prometa

Posebna pozornost je namenjena tudi umirjanju prometa. Prehod za pešce preko lokalne ceste bo izveden na trapezni, denivelirani ploščadi, dvignjeni za 12 centimetrov po celotni širini vozišča. Ravni del ploščadi bo dolg pet metrov, na njem pa bo označen štirimetrski prehod za pešce na modri podlagi. Klančine bodo prilagojene projektirani hitrosti 35 km/h, skladno s tehničnimi smernicami za umirjanje prometa.

Nova brv čez potok Ložnica

Pomemben del projekta predstavlja tudi izgradnja nove brvi za pešce čez potok Ložnica. Brv dolžine 10 metrov bo potekala vzporedno z lokalno cesto in bo premoščala vodotok v enem razponu. Nosilno konstrukcijo bosta predstavljala dva jeklena nosilca HEA 260, pohodno površino pa lesene gredi in plohi. Brv bo opremljena z varovalno ograjo višine 1,2 metra, skupna širina prehoda pa bo 1,7 metra. Ob tem bo urejeno tudi zavarovanje brežin vodotoka z lomljencem, vgrajenim v cementni beton, ter korekcija dna struge v dolžini približno 12 metrov, da se zagotovi enakomeren padec potoka.

Javna razsvetljava in signalizacija

Vzdolž celotne trase novega pločnika bo urejena nova cestna razsvetljava, ki bo nadgradila obstoječe  kandelabre pri postajališču LE. Prometna signalizacija – horizontalna in vertikalna – bo urejena skladno z veljavnimi standardi in predpisi, kar bo prispevalo k večji prometni varnosti.

Celoten projekt »Hodnik za pešce Pristava« pomeni pomemben korak k varnejšemu in bolj urejenemu prometnemu okolju za pešce, kolesarje in voznike ter dolgoročno izboljšuje prometno infrastrukturo v naselju. Po postopku Javnega naročanje je oddalo najugodnejšo ponudbo podjetje Brahigradnje, d. o. o.

Začetek gradnje hodnika za pešce bo v mesecu aprilu 2026.

Tekst: Boštjan Švab, foto: arhiv občine