Aktivnosti v sklopu priprave Celostne prometne strategije Občine Vojnik so v zaključni fazi. Osnutek končnega dokumenta je uspešno opravil dvofazno presojo, ki jo je izvedla pooblaščena presojevalka v skladu z nacionalnimi smernicami. Na podlagi uspešno zaključene presoje je strategija predložena v obravnavo Občinskemu svetu Občine Vojnik.

S sprejetjem OCPS bomo skupaj stopili na pot uresničevanja vizije, zapisane v strategiji:"Občina Vojnik bo varna, trajnostno usmerjena in vključujoča skupnost, usmerjena h kreiranju možnosti za kakovostno življenje vseh starostnih skupin. Spodbujala bo dostopnost do javnih storitev, urejenih zelenih površin in promovirala zdrav življenjski slog. Prizadevali si bomo, da bodo naša naselja povezana s prometno infrastrukturo, ki bo omogočala trajnostne potovalne navade vsem prebivalcem znotraj občine ter zagotavljala povezanost s sosednjimi občinami in pomembnejšimi regionalnimi središči''.

Uresničitev te vizije ne bo temeljila zgolj na skrbnem načrtovanju, temveč bo ključna njena uspešna izvedba, vključevanje javnosti ter sprotno prilagajanje ukrepov glede na rezultate spremljanja napredka. Strategija s tem prehaja v fazo izvajanja, ki zahteva tesno sodelovanje vseh pomembnih akterjev – občinske uprave, javnih zavodov, lokalnih podjetij, izobraževalnih ustanov ter prebivalcev občine.

Vse predvidene aktivnosti so v strategiji zbrane v akcijskem načrtu, ki obsega ukrepe znotraj petih glavnih stebrov: celostno načrtovanje prometa, spodbujanje hoje, razvoj kolesarskega prometa, okrepitev javnega prevoza ter upravljanje motornega prometa.Načrt pokriva obdobje sedmih let, pri čemer se nekateri ukrepi lahko začnejo izvajati že v prihodnjih mesecih.

Zlasti promocijske in izobraževalne dejavnosti za trajnostno mobilnost, spodbujanje hoje in kolesarjenja, začetne analize nevarnih prometnih točk ter priprava dokumentacije za nadaljnje infrastrukturne in organizacijske posege predstavljajo priložnost za hiter začetek.

Izvedba strategije bo podprta z Načrtom spremljanja kazalnikov, ki omogoča sistematično ocenjevanje učinkovitosti posameznih ukrepov. V ta namen bo vzpostavljen pregleden sistem za merjenje napredka, vključno z določenimi ciljnimi vrednostmi in rednim poročanjem o dosežkih.

OCPS ni statičen dokument, temveč živ proces, ki se bo razvijal in prilagajal skupaj z občino ter njenimi spreminjajočimi se potrebami. Njegov osrednji cilj ni širitev prometne infrastrukture za motorna vozila, ampak vzpostavitev uravnoteženega prometnega sistema, ki bo zagotavljal varno, dostopno in trajnostno mobilnost za vse občane – z zmanjšano odvisnostjo od avtomobilov ter s poudarkom na hoji, kolesarjenju, javnem prevozu in souporabi prevoznih sredstev.