Pot nas je vodila na Belsko. V kraju Podgura smo si ogledali kozolec "Toplar", ki je dragocen spomenik ljudskega stavbarstva na Slovenskem, skupaj z razstavljeno etnološko zbirko starega kmečkega orodja in naprav, ki so jih takratni kmetje uporabljali. Med drugim so bili razstavljeni predmeti iz kuhinje naših babic, v kateri ni smela manjkati slika na platnu - zvezena v modri ali rdeči barvi z napisom "Zadnji v posteljo, prvi pokonci  pa bo vsak dan kaj dobrega v loncu". 

V tistih krajih je prd stoletji vodila "Jamborska cesta."  Sedaj je iz tistih časov ostala replika najdaljšega jamborja, ki je bil leta 1894 prepeljan iz Rakitne po Jamborski cesti do Tržaške ladjedelnice Sv. Marka. V dolžino  meri
64 m, volumen ima 12 m3 in je težak 9 ton.
Za tiste čase je bil tak prevoz pravi podvig. Iz Rakitne v Trst ga je pripeljal v 10. dneh kmet Opeka. Voz je vleklo
kar 8 parov konj.
Ta jambor je naročil slovenski ladjar Jazbec za svojo ladjo "BEECHDALE", ki je bila ena najlepših avstrijskih trgovskih jadrnic. Po Sredozemskem morju je plula  skoraj celo stoletje. Večino jamborjev je bilo namenjeno za ladjedelnice v Benetkah in Trstu.

Iz Podgure smo se odpeljali na ogled Predjamskega gradu in si pred vhodom ogledali muzej lovstva in razstavo rekvizitov iz 1. svetovne vojne iz privatne zbirke.
Da ne bi odšli domov lačni, smo se ustavili na Turistični kmetiji Hudičevec, kjer so nam prijazni domačini postregli z dobrotami iz njihove ekološke kmetije.
Domov smo se vrnili polni doživetij saj je izlet minil v prijetnem vzdušju.

Prispevek napisala: Vojka Rustja
Fotografije Cvetko Dominko in Vojka Rustja