To so trije dejavniki, ki vplivajo na prometno varnost, a vendar je več kot 90% vzrokov za prometne nesreče potrebno iskati pri človeku. Na dan, ko so slovenske ceste ponovno terjale velik smrtni davek, so se v dvorani  Antona Martina Slomška v Šentvid pri Lukovici zbrali občanke in občani, ki jim ni vseeno kakšna je prometna varnost. Inštruktor varne vožnje iz Centra Varne Vožnje Vransko Manuel Pungertnik je tokrat spregovoril na temo Novosti o cestno prometnih predpisih. Predavanje sta skupaj pripravila AMD Lukovica ob sodelovanju z AMZS v želji izboljšati prometno varnost vseh udeležencev v prometu. V začetku je zbrane pozdravil Marjan Kveder ter zaželel, da bi tudi tokrat odnesli čim več novih spoznanj in znanj iz  predavanja, ter nas ob tem spomnil, da teoriji sledi v prihodnjem mesecu še praksa. A tokrat  ni bilo samo teoretičnega dela, ampak tudi praktični del predvsem z prenosom naših lastnih izkušenj v cestnem prometu. Ko enkrat imamo v rokah šoferski izpit mislimo, da vse znamo in poznamo. V prometu nikoli nismo povsem varni največ težav je tako z mladimi vozniki kakor starejšimi saj promet danes zahteva veliko več zbranosti zaradi hitrosti in drugačne prometne ureditve in tako posledično veliko  več stresa. Žal je ob vsem tem voznik  še vedno isti. Krožišče v katerem Slovenija prednjači  predstavljajo štirikrat nižjo možnost prometnih nesreč in večjo pretočnost, a vse  ob predpogoju, da se vsi držijo predpisov. Največja težava današnje prometne varnosti je v miselnosti, kajti ko se enkrat navadimo na cesto vozimo avtomatsko, vmes  lahko spremenijo prometno signalizacijo in ... . Dotaknili smo se tudi mladih voznikov, ki vse prevečkrat pozabijo na mrtvi kot, a ob tem niti izkušenejši vozniki niso izjeme. Seznanili smo se še z novimi pripomočki v vozilih, ki so nam v veliko pomoč, če jih pametno uporabljamo. Med te zagotovo sodi aktivni tempomat, ki pa voznika poleni in s tem poveča nevarnost za vse udeležence v prometu. Spoznali smo se še z novimi prometnimi znaki in tistimi, ki so dobili novo vlogo ter se na koncu aktivno vključili v pogovor, saj smo lahko dobili odgovor na zastavljeno vprašanje o varnosti v prometu iz prve roke. Manuel Purgentnik nam je na koncu položil na srce, da  se udeležimo tudi še kakšne delavnice predvsem o prvi pomoči, kajti tu nam naše znanje in spoznanje zelo šepa.