Na gradbišču načrtovanega avtocestnega izvoza Dragomer je v zadnjih mesecih zelo živahno, gradbeni stroji nepretrgoma ropotajo in pospešeno izvajajo gradbena dela. Ta potekajo na več lokacijah, saj je poleg novega priključka del projekta tudi nova povezovalna cesta do Vnanjih Goric, po kateri bo promet z južnega dela Barja speljan na avtocesto mimo Brezovice.

Kot smo izvedeli, izvajalec tudi v novembru nadaljuje z deli na priključnih krakih A in B, ki se lokacijsko nahajajo v občini Log-Dragomer ob avtocesti v skupni dolžini 490 m ter na priključnih krakih C in D v skupni dolžini 408 m. »V novembru je izvajalec zaključil dela s strojno izvedbo vertikalnih drenaž na lokaciji od avtoceste v smeri Poti na Plešivico proti Podpeški cesti skupaj s krožiščem K5 ob železniški progi Ljubljana–Koper,« so nam povedali naši sogovorniki z Občine Log–Dragomer. Sočasno so delavci izvajali tudi dela na gruščnatih slopih na lokaciji krožišča K3, izvedli so ukrepe na avtocesti za vodenje in zavarovanje pasu za odcep na lokacijo gradbišča iz smeri Ljubljane proti Vrhniki ter asfaltirali gradbiščne priključke z regionalne ceste. Novembra se nadaljujejo dela na deviacijah ob regionalni cesti, pospešeno pa vgrajujejo tudi kamnite nasipe.

Na območju občine Log–Dragomer so se žetudi začela dela za ureditev Dolinarjevega jarka, izvajalec pa je novembra prav tako začel izvajati protihrupno zaščito. Zaradi gradnje novega priključka bodo morali ekološki otok, ki se nahaja na začetku ulice Pod Gradom, prestaviti na novo lokacijo. Kot so nam pojasnili na Občini, skupaj s predstavniki javnega podjetja Komunalno podjetje Vrhnika in predstavniki DRI usklajujejo lokacijo na območju Lukovice, kamor bodo prestavili obstoječi ekološki otok.

V. L.