Pretekli mesec so na gradbišču novega avtocestnega priključka na Lukovici izvajalci konzorcija podjetij JV Trgograd in GP Krk ter podizvajalca CBE morali dela prilagoditi vremenskim pogojem. Kot so nam pojasnili na Občinski upravi Občine Log-Dragomer, je prekomerno deževno vreme precej otežilo tekoče napredovanje del. “Izvajalec je v preteklem obdobju izvajal nekatere prilagoditve, upoštevajoč nastalo situacijo na terenu glede temeljnih tal z vibriranimi gruščnatimi slopi na severnem in južnem delu avtoceste.  Skladno z opisano situacijo in  okoliščinami pričakujemo  zaključek del v prvi polovici leta 2025,” pojasnjujejo naši sogovorniki z Občine.
Gradnja še naprej poteka na več lokacijah hkrati. Del projekta je poleg gradnje štirikrakega priključka, ki je umeščen na Lukovici, tudi ureditev nove povezovalne ceste do Vnanjih Goric, s katero bo promet z južnega dela Barja speljan mimo Brezovice. »Izvajalec je v maju dela izvajal na priključnih krakih A in B, ki se lokacijsko nahajajo v občini Log-Dragomer ob avtocesti ter na priključnih krakih C in D. Prav tako je izvajalec izvajal zemeljska AB-dela na lokaciji podaljšanja prepusta 3-5 AC v okviru priključnega kraka D.  Pestro je tudi na območju med regionalno cesto in avtocesto, kjer pospešeno nadaljujejo z vgrajevanjem kamnitega nasipa v povezovalni plato za konsolidacijo.
Na regionalni cesti na Lukovici so vozniki maja še naprej vozili po mini obvozu, saj so na tem delu gradbeni stroji izvajali dela na prepustu. Prometni režim z mini obvozom je predviden vsaj še do sredine junija, a kot dodajajo naši sogovorniki, dela do tega termina najverjetneje še ne bodo zaključena, zato so obvozi in premiki prometnega režima na regionalni cesti predvideni tudi v poletju. “V maju  2024 je izvajalec zaključil z ureditvijo potoka Drobentinka 1 ob krožišču K5 na območju Vnanjih Goric, prav tako je izvajalec začel s pripravami na terenu (zakoličenje) za izvedbo razbremenilnika Drobentinka 2 v območju priključnega kraka A.  V maju 2024 je izvajalec izvajal AB-dela na podaljšanju prepusta 3-6 pod AC v okviru priključnega kraka B. V maju 2024 je izvajalec začel z zemeljskimi deli za most 5-1 ob krožišču K5 v naselju Vnanje Gorice. Na mostu 5-1 so izvedli dela na podložnem betonu, polaganju armature in betona za AB-talno ploščo. Ob objektu most 5-1 so začeli izvajalci z zemeljskimi deli na izvedbi AB-škatlastega prepusta. Izvaja se monitoring za spremljanje posedkov, izvedenih pred obremenilnimi nasipi na dogovorjenih lokacijah v predvidenih časovnih intervalih,” so nam pojasnili na Občinski upravi Občine Log-Dragomer. 

Promet bo med gradnjo občasno oviran tudi na avtocesti
Med gradnjo priključka bodo, glede na posamezne faze izvajanja del, vzpostavljeni različni tipi zapor. Večinoma naj bi zapore omogočale ureditev prometa po dveh začasnih, zoženih prometnih pasovih v eno smer vožnje. Ker je predmet pogodbenih del tudi izgradnja križišča na regionalni cesti Brezovica–Vrhnika, so predvidene različne vrste zapor tudi na tej cesti. »Obvestila o različnih fazah zapor in ureditvi prometa bodo objavljena v medijih (radio), spletnih straneh upravljavcev cest oz. sofinancerjev (DARS, DRSI, Občina Brezovica, Občina Log-Dragomer), spletni strani www.promet.si«, so za Naš časopis pojasnili na DARS.
Z ureditvijo priključka in spremljajoče infrastrukture bodo promet preusmerili z regionalnih cest Brezovica-Vrhnika in Brezovica-Podpeč na avtocesto. Namen tega je porazdeliti prometne tokove v prometnih konicah ter razbremeniti cestno omrežje, ki je vzporedno Primorski avtocesti. Nov priključek naj bi močno razbremenil tudi za 3 kilometre oddaljeni obstoječi izvoz Brezovica, kjer že desetletja nastajajo zastoji, ki pogosto segajo vse do Kozarij, obenem pa povečati prometno varnost. 
Posel je na razpisu kot najugodnejši ponudnik dobil konzorcij Trgograd in GP Krk, vreden pa je skoraj 35 milijonov Evrov. Za financiranje gradnje je sklenjen sporazum. Dars bo pokril skoraj 68 odstotkov naložbe v priključek, direkcija za infrastrukturo 28,4 odstotke naložbe, občini Brezovica in Log-Dragomer pa bosta soudeleženi s po 2,75 odstotka in enim odstotkom.

V. L., foto občinska uprava Občine Log-Dragomer