“Trenutno izvajalec izvaja dela za izgradnjo avtocestnega priključka skladno s terminskim planom v dogovorjenih rokih. Izvajalec je skladno s terminskim načrtom v aprilu 2024 izvajal dela na priključnih krakih A in B, ki se lokacijsko nahajata v občini Log-Dragomer ob avtocesti ter na priključnih krakih C in D,” so nam pojasnili naši sogovorniki na Občinski upravi Občine Log-Dragomer. Gradbeni stroji JV Trgograd d.o.o. in GP Krk ter podizvajalca CBE še naprej izvajajo zemeljska in AB dela, s katerimi so pričeli v preteklih mesecih. Tako na primer vzdržujejo varnostne ukrepe na avtocesti za vodenje in zavarovanje pasu za odcep na lokacijo gradbišča iz smeri Ljubljane proti Vrhniki ter nadaljujejo z deli za izvedbo deviacije 1-2 ob regionalni cesti na lokaciji ob meji občin Brezovica in Log-Dragomer ter deviaciji 1-3 v občini Brezovica, kjer so postavili oporne zidove, na katere bodo v nadaljevanju namestili ograje ob zemljiščih Tržaške ceste 595 do 593.
,
Nov prometni režim na regionalki vsaj do 15. junija
Promet na regionalni cesti je nasproti kapelice na Lukovici speljan po mini obvozu. Na tem delu namreč potekajo dela za ureditev prepusta pod regionalno cesto. “Izvajalec je zaključil izvedbo AB del na ploščatem prepustu 3-6 b pod deviacijo 1-2 na RC ob objektu Vrhniška cesta 1 in izvedel preusmeritev prometa regionalne ceste na del novo izvedenega prepusta. Na lokaciji obstoječe regionalne ceste je izvajalec nadaljeval z zemeljskimi deli, AB talno ploščo in AB zidovi za prepust 3-6b. Novi režim prometa na RC od uvoza ceste Pod gradom do Vrhniške ceste 1 bo trajal najmanj do 15. junija 2024 s posameznimi obvozi in premiki prometnega režima na regionalni cesti,” še pojasnjujejo naši sogovorniki. Dela se nadaljujejo tudi na območju Barja z zakoličino na terenu za izvedbo razbremenilnika Drobentinka 2, z AB deli za podaljšanje prepusta 3-6 pod AC v okviru priključnega kraka C ter z urejanjem ceste od krožišča K5 do križišča K6 (prehod za progo na Vnanjih Goricah) na območju Podpeške ceste 128 do 132.
Promet bo med gradnjo občasno oviran tudi na avtocesti
Med gradnjo priključka bodo, glede na posamezne faze izvajanja del, vzpostavljeni različni tipi zapor. Večinoma naj bi zapore omogočale ureditev prometa po dveh začasnih, zoženih prometnih pasovih v eno smer vožnje. Ker je predmet pogodbenih del tudi izgradnja križišča na regionalni cesti Brezovica–Vrhnika, so predvidene različne vrste zapor tudi na tej cesti. »Obvestila o različnih fazah zapor in ureditvi prometa bodo objavljena v javnih medijih (radio), na spletnih straneh upravljavcev cest oz. sofinancerjev (DARS, DRSI, Občina Brezovica, Občina Log-Dragomer) in spletni strani www.promet.si«, so za Naš časopis pojasnili na DARS.
V. L., foto: OU Občine Log-Dragomer




