Ljubiteljem avtomobilističnih dirk ime Rally Piancavallo verjetno še vedno vzbuja spomine na tiste romantične dni dirkanja v osemdesetih, devetdesetih letih in ob prelomu tisočletja. Da bo na tradiconalnem, že 34. Rallyju Piancavallo, zmagala slovenska posadka, pa ne bi upali stavili niti najbolj optimistični. A se je zgodilo prav to! Na prvi letošnji dirki močnega italijanskega mednarodnega prvenstva v reliju, ki se imenuje IRC International Rally Cup, je vso konkurenco ugnal Boštjan Avbelj s sovoznikom Damijanom Andrejko. Vrhničan, ki se bo v letošnji dirkaški sezoni povsem posvetil dirkam v prvenstvu IRC, kjer vozi za močno italijansko ekipo, je kljub mladosti dokazal veliko mero zrelosti, saj so bili vremenski pogoji na severu Italije za prvi majski konec tedna vse prej kot idealni. Nalivi, nizke temperature in celo udar strele v komunikacijske naprave so organizatorjem, ki so sicer vajeni organizacije v vseh pogojih, dodobra ponagajali. Svojo taktiko je Boštjan opisal z besedami: »Ker so bili to moji prvi kilometri v dežju z reli avtomobilom Škoda Fabia R5, sem na začetku še malo tipal in iskal meje. Hitro sem dobil dober občutek in kmalu sva z Damijanom peljala na polno in nizala zelo konkurenčne čase ter se prebila v vodilno skupino kjer ni manjkalo dobrih dirkačev in zelo konkurenčnih avtomobilov. Res mi je bilo žal, da so organizatorji odpovedali sobotno hitrostno preizkušnjo zaradi zelo slabega vremena saj sem imel dober ritem. Vseeno je bila dirka izjemno zahtevna, prav zaradi hitro se spreminjajočih pogojev na sami trasi.« Kako zelo so bili izenačeni v boju za zmago priča podatek, da sta imela Boštjan in Damijan pred zadnjim 'brzincem' le pol sekunde prednosti pred drugo uvrščenim, zato sta morala ostati zbrana vse do zadnjega kilometra. Odpeljala sta ga pametno in tekoče ter na koncu kar malo presenečena ugotovila, da sta privozila veliko prednostjo. »Sovoznik Damijan je tudi tokrat opravil odlično delo in me vrhunsko navigiral v zelo ekstremnim pogojih. Predvsem gre zahvala tudi ekipama Xmotors in Munaretto, za izkazano zaupanje,« še dodaja Boštjan, ki priznava, da je bilo navdušenje v ekipi v cilju veliko. Ker je bil več kot sekundo na kilometer hitrejši od drugouvrščene posadke, je na koncu zmagal z 8,9 sekunde naskoka pred dvojico Re-Menchini, ki sta vozila dirkalnik Volkswagen polo R5. Od posadke Miele-Mometti, ki sta peljala Citroen DS3 WRC pa je bil hitrejši za 28,3 sekunde.