Mednje se med drugim uvrščajo naslednje spremembe:

• strožje sankcioniranje uporabe mobilnega telefona med vožnjo,
• zavijanje v desno ob rdeči luči na semaforju na označenih križiščih,
• ureditev področja mikromobilnosti (e-skiroji, skiroji na motorni pogon, pri katerih konstrukcijsko določena hitrost ne presega 25 km/h in niso širši od 80 cm, rolke na električni pogon, segwayeji na električni pogon ipd., ter ostala lahka motorna vozila),
• novo predpisana primerna bočna razdalja pri prehitevanju kolesarjev, voznikov lahkih motornih vozil in voznikov mopedov 1,5 metra,
• strožja obravnava neupoštevanja pomena posebnih svetlobnih in zvočnih znakov, nameščenih na vozilih s prednostjo,
• višje kazni za neupravičeno parkiranje na mestih za invalide,
• nižja meja, do katere morajo otroci sedeti v otroških sedežih oziroma jahačih.

Voznikom, ki med vožnjo uporabljajo mobilni telefon, se po novem poleg globe v višini 250€ izrečejo tudi tri kazenske točke. Za udeležence v prometu, ki ne potrebujejo vozniškega dovoljenja (kolesa, e-skiroji in ostala lahka motorna vozila), pa se kazen za neupravičeno uporabo mobitelov, slušalk in drugih mobilnih naprav med vožnjo zviša na 120 evrov.

Po novem se v preglednih križiščih dovoljuje zavijanje desno pri rdeči luči na semaforju, če je smer prosta in kadar je ob drogu semaforja nameščen prometni znak za vožnjo ob rdeči luči na semaforju.

Pomembnejša novost zadeva tudi najmlajše udeležence v prometu. V skladu z novelo zakona, lahko vsi tisti otroci, ki so višji od 140 cm in težji od 36 kg, zdaj sedijo na avtomobilskih sedežih (tudi sovoznikovem), pripasani zgolj z varnostnim pasom za odrasle.

Vožnja e-skirojev in drugih lahkih motornih vozil je dovoljena osebam od 14. leta dalje in otrokom od 12. do 14. leta, ki imajo pri sebi kolesarsko izkaznico.

Z e-skiroji je dovoljena vožnja le po naselju in to po kolesarski stezi. Če le te ni, se mora uporabnik voziti ob robu vozišča, a le tam, kjer je hitrost omejena na 50 km/h. Po pločniku za pešce se ne sme voziti. Obvezna je tudi uporaba čelade do 18. leta starosti.

Novela prinaša višje globe tudi voznikom, ki ne upoštevajo posebnih svetlobnih in zvočnih znakov, nameščenih na vozilih s prednostjo, za spremstvo in v spremstvu, ter voznikom, ki se priključijo vozilu s prednostjo, za spremstvo in v spremstvu ali jih prehitijo (kazen za priključitev intervencijskemu vozilu se zviša na 300 €), ter za voznike, ki kršijo prepoved ustavljanja in parkiranja na označenem parkirnem mestu za invalide (kazen se zviša na 200€).

Prav tako se razširja pooblastila občinskih redarjev in cestninskih nadzornikov, ki bodo po novem pristojni tudi za izvajanje nadzora nad območjem skupnega prometa, nadzora nad približevanjem križiščem in razvrščanjem pred križišči, ter za nadzor nad pogoji za udeležbo lahkih motornih vozil v cestnem prometu. Prav tako bodo lahko izvajali nadzor v zvezi z uporabo zimske opreme v prometu ter preverjali pogoje za udeležbo lahkih motornih vozil v cestnem prometu.

Povsem na novo je urejeno tudi preizkušanje avtomatiziranih vozil. Gre za motorna vozila z vgrajenimi sistemi, ki lahko samostojno uporabljajo vozilo v cestnem prometu brez ukrepanja voznika, ki počasi postajajo realnost v svetu in tudi pri nas.

Kljub številnim novostim in višjim globam za določene kršitve pa se vozniki lahko razveselijo nižjih glob za prekoračitev dovoljene hitrosti v območju umirjenega prometa, območju za pešce, območju skupnega prometnega prostora, v naselju, ter za prekoračitev dovoljene hitrosti na cestah, rezerviranih za motorni promet, avtocesti ali hitri cesti.

Prav tako je razveseljujoča novica tudi ta, da novela vožnjo z vozniškim izpitom, katerega veljavnost je zgolj datumsko potekla, ne šteje več za hujši prekršek niti to ni razlog za zaseg motornega vozila.

Več si lahko preberete na spletni strani:

http://pisrs.si/Pis.web/pregledPredpisa?id=ZAKO7404