Obvoz je po starem železniškem mostu, ki pa je v odličnem in varnem stanju. Tu se praktično vidi, kakšne so posledice večdesetletnega soljenja in dela zimskih služb na kamnu, ki ni zmrzlinsko odporen. Stari, trenutno obvozni železniški most pa seveda ostaja in bo služil pešcem ter kolesarjem na bodoči magistralni kolesarski povezavi Tržič - Naklo - Kranj. Zadovoljen sem, ker nam je po več letih truda letos od države uspelo pridobiti lastništvo nad zemljišči nekdanje železniške trase, kar je dalo še zadnjo zeleno kljukico investiciji.
Prosimo za potrpežljivost in previdnost.