Znano je, da so kolesarji skupina ranljivejših udeležencev v prometu, zato morajo biti vozniki motornih vozil posebej skrbni in pozorni na kolesarje, ki se vse pogosteje in vse množičneje pojavljajo v prometu. Upoštevati morajo pravila prednosti (na prehodih počakajte kolesarji imajo prednost), ustrezno in varno prilagoditi bočno varnostno razdaljo ob prehitevanju, ter v naseljih zmanjšati hitrost.

Velja pa tudi, da ista priporočila in pravila tangirajo tudi kolesarje. Namreč pri opazovanju kolesarjev v prometu se je  izpostavilo, da skoraj trije od štirih kolesarjev kršijo CPP.

Od prekrškarjev, pa kar vsak četrti kolesar napravi resnejše prekrške, kot so:

-          neustrezno prečkanje vozišča,

-          vožnja v nasprotni smeri,

-          vožnja v rdečo luč na semaforju,

-          ogrožanje pešcev z vožnjo po pločniku ter

-          uporaba mobilnega telefona med vožnjo kolesa.

Zaskrbljujoče je tudi, da se je število nesreč kolesarjev v primerljivem obdobju z letom 2019, povečalo in da so večino le teh povzročili kolesarji. Vzroki za nesreče pa so bili vožnja po bankini, alkohol (1,53 mg/l), izsiljevanje prednosti kolesarjem, prehod iz makadama na asfaltno površino, neprimerne hitrost  in okvara kolesa.

V času trajanja preventivne akcije, pa se naj bi izvajali, poleg poostrenega nadzora nad ravnanjem voznikov, ter nadzora nad ravnanjem kolesarjev s strani Policije in občinskih redarstev, še usposabljanja za vožnjo kolesa različnih ciljnih skupin (strokovnjakov, mentorjev prometne vzgoje, starejših), promocija kolesarjenja kot načina vsakodnevnega prevoza (v službo, šolo…), izvajanje kolesarskih izpitov po šolah in nadgradnja spletnega sistema za pripravo otrok, izvajanje tekmovanj »Kaj veš o prometu« na šolski, občinski in državni ravni in pregled infrastrukture za kolesarje na lokalni ravni.

Kolesarje tudi pozivamo k uporabi zaščitne kolesarske opreme, najmanj čelade in previdno vožnjo.

AKTIVNI ZA VARNOST V PROMETU !