Investicija obvoznice Radlje ob Dravi je v drugi fazi obsegala izgradnjo nove dvopasovne ceste v dolžini 2.724 m, ureditev petih križišč in izgradnjo akvadukta v skupni dolžini 40 m. Prestavitev žičnice posameznih hmeljišč in prestavitev cevovoda namakalnega sistema, ureditev Potoka iz Hude luknje v območju prečkanja z obvoznico, ureditev protihrupne zaščite (preplastitev obvoznice z ustrezno absorpcijsko

podlago z namenom zmanjšanja emisij na viru, ograja v dolžini 340 m in dodatna pasivna zaščita varovanih prostorov) ter  ureditev komunalnih vodov in odvodnjavanja,

in ureditev javne razsvetljave na območju križišč, prometne opreme in signalizacije.

Vrednost gradbenih del za obvoznico Radlje ob Dravi v drugi fazi je znašala 4,6 milijonov evrov. Investicija je bila v višini 85% upravičenih stroškov sofinancirana iz Evropskega sklada za regionalni razvoj. Direkcija RS za ceste je prispevala 15% vrednosti celotne investicije za drugo fazo, znesek v višini 107.130 evrov pa je zagotovila Občina Radlje ob Dravi.

Odprtje obvoznice se bo prebivalcem Radelj močno zmanjšala prometna obremenitev  v mestnem središču (v letu 2032 na Koroški cesti s 16.750 na 4.750 povprečnega letnega dnevnega prometa  (PLDP) in na Mariborski cesti s 16.640 na 5.520 PLDP). Posledično se bo zaradi zmanjšanja škodljivih emisij povečala prometna varnost in občutno dvignila kakovost življenja.