Županjama in županom so se na tokratnem srečanju pridružili ministrica za infrastrukturo mag. Alenka Bratušek, minister za kohezijo in regionalni razvoj dr. Aleksander Jevšek, minister za okolje, podnebje in energijo mag. Bojan Kumer in minister za naravne vire in prostor Jože Novak ter predstavniki nekaterih strokovnih in sektorskih služb kot so Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo, Družba za razvoj infrastrukture, d.o.o. in Ljubljanski potniški promet. Posvetili so se najrazličnejšim izzivom in priložnostim, med drugim tudi tistim, ki jih prinašajo dogovori za razvoj regij, za katere je v perspektivi 2021–2027 na voljo 60 milijonov evrov nepovratnih kohezijskih in nacionalnih sredstev, ter sprejeli nekaj ključnih razvojnih smernic in odločitev.
Omogočanje
trajnostne mobilnosti, podaljšanje linij LPP in izboljšanje železniškega
prevoza
Udeleženci so se
strinjali, da je potrebno podaljšati linije avtobusnega potniškega prevoza v
vse občine, ki z Ljubljano z javnim potniškim prometom še niso učinkovito
povezane. Model sodelovanja občin in ministrstva pri financiranju se izkazuje
kot zelo funkcionalen meni minister Kumer, tako da pričakuje, da bo povezanost
vsaj večine občin v LUR z LPP kmalu realnost. Obveljalo je tudi soglasje o tem,
da je potrebno čim prej smiselno povezati državne in občinske kolesarske poti,
da se zagotovijo ugodni pogoji za aktivno mobilnost, še posebej pri dnevnih
migracijah na delo.
V občini Horjul smo na tem delu poskrbeli za več varnosti in razvoj ravno v letošnjem letu, ko so že zaživele kolesarske poti po katerih se občani in občanke ter seveda tudi vsi, ki se rekreativno ukvarjajo s kolesarjenjem že s pridom koristijo. Na povetu so se tudi dogovorili da si v regiji želijo prevetritve pravilnikov in predlagajo
začrtanje nekaterih novih povezovalnih kolesarskih poti, ministrstvo pa bo
njihove predloge preučilo.
Letos se pričakuje tudi razpis za sofinanciranje
projektov trajnostne mobilnosti, v okviru katerega bo pogoj za kandidiranje
izdelana občinska celostna prometna strategija. Ker nekaj občin, ki ima
primerne in že pripravljene projekte, strategije še nima izdelane. Zato je bil podan predlog,
da se pri tem razpisu upošteva aktualna regijska celostna prometna strategija Ljubljanske
urbane regije. Mnenje ministrice in ministrov je, da je predlog razumen, je pa
treba preveriti ali je pravno sprejemljiv. Občine si želijo še, da bi bila v
razpis vključena tudi možnost izgradnje P+R in izgradnje multimodalnih vozlišč,
predstavniki ministrstev pa odgovarjajo, da jih država ob vseh posodobitvah
železniških postaj že umešča obnje, predloge
občin LUR pa bodo pristojne službe proučile.
Reševanje izzivov
na področju okoljske infrastrukture s poudarkom na odvajanju in čiščenju
odpadnih voda ter zagotavljanju pitne vode
V občini Horjul smo z investicijami v zadnjih letih poskrbeli z avelik napredek in z izgradnjo čistilnih naprav ter kanalizacijskeg aomrežja poskrbeli za odvajanje in čiščenje odpadnih voda. Žal pa številne, predvsem
manjše občine ob obstoječih pogojih, vezanih na aglomeracije, nimajo rešitev za
ureditev odvajanja in čiščenja odpadnih voda, ob tem pa jih ovira še prepoved
posegov v varovana območja. Tako minister Jevšek kot minister Novak se
problematike dobro zavedata, obenem pa poudarjata, da smo tu zavezani evropski
zakonodaji, ki predvideva prednostno ureditev vseh urbanih območij pred
spodbujanjem urejanja manjših območij, zato bo čimprej potrebno rešitve
poiskati tudi s sofinanciranjem iz integralnih sredstev, Minister Jevšek je
izpostavil, da bodo določene rešitve vključene že v spremembo zakona o
regionalnem razvoju, ki je v pripravi.
Srečanje se je
zaključilo z obljubo nadaljnjega sodelovanja med vsemi deležniki in dogovorom o
pripravi konkretnih predlogov, ki bodo z uskladitvijo pripomogli k stabilnemu,
trajnostnemu in vključujočemu razvoju Ljubljanske urbane regije.
Župan občine Horjul Janko Prebil je sestanek ocenil kot uspešen, predvsem pa je poudaril, da župani v regiji dobro sodelujejo. Veseli pa ga, da je prav naša občina med tistimi, ki je pri implementaciji novosti in posodabljanju infrastrukture dosegla vse do sedaj zastavljene cilje.
Peter Kavčič, foto: občinski arhiv

