Dokler ne bo zadišalo po snegu, bodo seveda vulkanizerske delavnice še nekoliko samevale, toda ob prvi napovedi snežne pošiljke bo slika povsem drugačna. Zato ni čisto nič narobe, če obisk delavnice opravite, še preden naše kraje zajamejo hladne fronte. Letna pnevmatika namreč zaradi svojega profila in zmesi gume ne zmore poskrbeti za tako dober oprijem in varnost, kot to zmore zimska pnevmatika, ki imam zaradi lamelirane strukture bistveno več ostrih robov, ki poskrbijo za boljši oprijem na spolzki podlagi. Poleg tega tudi sama zmes zimske gume vsebuje večji delež silike, ki zagotavlja ustrezno prožnost tudi pri zelo nizkih temperaturah. Guma ima sicer lastnosti, da postane pri temperaturah pod ničlo bolj toga in s tem ne nudi več enakega oprijema, proizvajalci pa prav z dodajanjem silike to izboljšajo.
Za nasvet, kdaj je najbolje menjati letne za zimske pnevmatike, smo povprašali Jureta Prebila iz podjetja Aniks plus d.o.o., ki se ukvarja z vulkanizersko dejavnostjo, diagnostiko in popravili avtomobilov v Ljubgojni pri Horjulu.
''Vulkanizerji smo sicer že kar navajeni, da ob prvih pošiljkah snega delamo cele dneve. Zato predlagam vsem, ki bodo morali menjati pnevmatike, da to naredijo čim prej, predvsem pa se predhodno naročijo in dogovorijo za termin. V vsakem primeru pa močno odsvetujem vožnjo z letnimi pnevmatikami v snegu ali poledici, saj je nevarnost zdrsa s ceste velika. Poleg tega s tem spravljate v nevarnost sebe in druge udeležence v prometu.''
Zaradi težav v dobavah, ki pestijo avtomobilsko industrijo, si je priporočljivo tudi pravočasno zagotoviti ustrezne pnevmatike za vaš avto, sploh če so vaše zahteve specifične ali dimenzije odstopajo od najbolj pogostih standardov. V zadnjih letih so postale priljubljene tudi celoletne pnevmatike, ki pa predstavljajo kompromis in so primerne za voznike, ki delajo malo kilometrov. Ob tem moramo opozoriti, da vseeno ne dosegajo takšnih rezultatov, kot zimske pnevmatike, ko so pogoji na cesti zares zimski.
V svoji delavnici imajo tudi robotski stroj za menjavo pnevmatik, ki je sicer namenjen menjavi pnevmatik na dragih in občutljivih litih platiščih večjih dimenzij, saj platišč med delom ne poškoduje.
V primeru naročanja na premontažo ali kakšna druga vprašanja, povezana s servisom ali programiranjem senzorskih ventilov ter ostalo avto diagnostiko in manjšimi popravili, se lahko obrnete na Jureta (telefon O31 854 514) oziroma jih kontaktirate po e-pošti aniks.plus@siol.net.
Peter Kavčič
Foto: Goodyear Dunlop, Peter Kavčič


