Občinski svet Občine Bled se je o primernosti predlagane trase s strani Civilne iniciative Mlino odločil na podlagi številnih dokumentov. 

Dr. Aleš Mlakar, univ.dipl.inž.kraj.arh, je pripravil preliminarno primerjavo variant. 

Varianta po Občinskem podrobnem prostorskem načrtu je bolj primerna z vidika vplivov na okolje, saj ima manjši vpliv na zavarovana območja narave in naravne vrednote, kmetijska in gozdna zemljišča ter vode. Prav tako je sama investicija nižja, trasa je primernejša tako s prometnega kot tudi funkcionalnega vidika. Večji vpliv ima na poselitev, turizem in prostočasne dejavnosti, vendar še primerna z vidika vplivov na prostor. Manj je primerna glede vplivov na kakovost bivalnega okolja, pri izgradnji predora bo potrebna drugačna rešitev. 

Varianta, kot jo je predlagala Civilna iniciativa Mlino, je bolj primerna z vidika vplivov na prostor, ima manjši vpliv na poselitev, primerna je s prometnega in funkcionalnega vidika, vendar daljša, manj ugodna glede deviacij cest in hidroloških razmer, investicija je dražja, večji je vpliv na zavarovana območja narave, kmetijska zemljišča ter vode, približa se naselju Selo, manj je primerna glede vpliva na krajino in naravne vrednote.

Iz predhodnih mnenj nosilcev urejanja prostora je razvidno, da so traso Civilne iniciative Mlino kot nesprejemljivo ocenila Zavod za gozdove in Ministrstvo za obrambo, kot manj sprejemljivo pa Zavod za varstvo narave, Direkcija za vodo in Ministrstvo za kmetijstvo. Le Ministrstvo za kulturo je traso ocenilo kot bolj primerno. 

Vse predstavitve in mnenja so na voljo na povezavi https://www.e-bled.si/wp-content/uploads/2020/07/JRC_povzetek_julij_2020-1.pdf.