Številna izobraževanja so namenjena, ali izboljšanju našega znanja, ali le obnovitvi že znanega. Žal se vsako leto kar se tiče prometnih predpisov spremeni tako veliko stvari, da je potrebno znanje vseskozi nadgrajevati. Zato je še kako prav prišel pogovor z Igorjem Mihajlikom, inštruktorjem vožnje in zunanjim sodelavcem AVP, v petek 24. januarja v prostorih Kulturnega doma Antona Martina Slomška v Šentvidu pri Lukovici.

Predavanje o novostih je bilo namenjeno vsem starostnim skupinam, a žal so se ga v velikem številu udeležili le člani in članice DU Lukovica. Najprej smo, glede na starostno mejo, spregovorili o kartončku, ki je roza barve in ga policist pri kontroli zahteva v vpogled. Da, o vozniškem dovoljenju je bilo najprej govora, komu velja do 80. leta in komu le do 70. leta, ter na koliko časa se menja tisti bolj modern, ki je kot bančna kartica. Ker smo imeli dokumente vsi prisotni urejene smo se lahko podali na vožnjo in se najprej podali na cesto, še prej seveda rekli nekaj o pikah, a ne o tistih od najboljšega soseda, in to ne na čisto navadno pot ampak kar na prednostno in smo skupaj ugotavljali, ali gre zeleni pred rdečim avtom, ali obratno. Nato smo se zapeljali še skozi križišča in krožišča in ko smo vse to obvladali smo se lahko odpeljali in zapeljali še na avtocesto.

Še prej smo se spoznali z možem, ki stoji v križišču in krili z rokami, torej policistom, ki ureja promet in si osvežili znanje o tem kaj pomenijo njegove kretnje. Ker nam je na avtocesti šlo dobro in smo hitro osvojili tehniko vožnje po avtocesti, no varnostna razdalja nam je delala obilo preglavic, da o hitrosti ne izgubljam besed, predvsem pri vključevanju na avtocesto in iz nje. Do konca predvidenega časa za predavanje je bilo še ravno toliko časa, da smo se seznanili z napredno tehniko v naših vozilih. Mnoge napredne tehnike, kamor zagotovo sodi ABS, so obvezne, a običajno jih imamo v vozilu še mnogo več in njihova uporaba, ki je avtomatizirana, ali delno avtomatizirana, saj ne deluje, če je ne vključimo oziroma ne poznamo kako jo sploh vključiti, da deluje. Napredna tehnologija, ki je v novejših vozilih nam dela kar nekaj preglavic, predvsem zaradi tega, ker sploh ne vemo kaj v našem vozilu imamo in kako uporabiti. Sicer smo dojeli bistvo prometa naj si bo na avtocesti, v krožnem križišču, ali kje drugje v prometu, in sicer je pomembno opazovati, prilagoditi hitrost in predvidevati, predvidevati kaj bodo storili drugi vozniki ter uporabljati smerne kazalce, ki so naše osnovno sporazumevanje z ostalimi udeleženci.

Tokratnemu gostu smo kljub temu, da smo mu že pri posameznih sklopih postavljali vprašanja, postavili še nekaj vprašanja tudi po končanem predavanju. Čisto na koncu smo prisluhnili še Tomažu Andrejki, ki je podal še nekaj podatkov o prednostih članstva AMZS, ter o tem kako pametno se je odločiti za obisk centra varne vožnje AMZS na Vranskem in se udeležiti programov o varni vožnji, ki jih pripravljajo. AMD Lukovica je tokratno predavanje pripravilo v sodelovanju z DU Lukovica, ki je številne svoje člane in članice že v preteklosti navdušilo, da so nadgradili svoje dolgoletne izkušnje z novimi znanji, da bodo še naprej vozili varno in suvereno z obiskom Centra varne vožnje AMZS na Vranjskem.

DJD