Lesen most, ki povezuje sprehajalno in kolesarsko pot med Koseškim bajerjem ter Žabjo ulico je dotrajan, zato smo začeli s celovito obnovo mostička ter površin in lesenih elementov ob njem. Dela bodo trajala približno 14 dni.

Izboljšan dostop in varnost obiskovalcev

Sanacija južnega vstopa v park Koseški bajer obsega obnovo lesene pohodne površine mostu, zamenjavo dotrajanih klopi – debel in čiščenje obstoječih klopi – kubusov ter kovinske ograje. Na mostu bomo zamenjali celotno površino podnic, vključno s podkonstrukcijo, in namestili nove macesnove podnice na kovinski konstrukciji v smeri potoka, prečno na pot pešca ali kolesarja.
Z ukrepi bomo izboljšali dostopnost teh površin in okolice Koseškega bajerja ter varnost njihovih uporabnikov. Z ureditvijo bomo tudi olepšali javni prostor in vzpostavili bolj kakovostno povezavo med Večno potjo in Koseško cesto.

Krožna zgodba debel iz krajinskega parka

Na ploščadi je gruča klopi – debel, ki predstavljajo krajinski motiv in zaporo za avtomobilski promet. Kot krajinski motiv simbolizirajo povezavo gozda vzhodno in zahodno z debli v ležečem stanju.
Dotrajana debla bomo zamenjali predvidoma z deli debla hrasta, ki je bil odstranjen iz Krajinskega parka Tivoli, Rožnik in Šišenski hrib februarja letos zaradi prevelike nagnjenosti čez Podrožniško pot in ogrožanja mimoidočih. S tem, ko bomo les ponovno uporabili za mestno opremo, udejanjamo načela krožnega gospodarstva in izkazujemo spoštljiv odnos tako do narave kot mestnega prostora.
Poskrbeli bomo tudi za ustrezno zaščito obstoječih dreves v območju del med samo izvedbo posegov. Z deli se ne bo posegalo v strugo potoka Mostec, ki je habitat več zavarovanim živalskim vrstam.

Delna zapora površin

Prehod na območju mostu bo zaradi del nekoliko oviran. Obiskovalce prosimo, da upoštevajo delno zaporo površin in delovišče, ki se bo sproti prilagajala dejanskemu poteku del. Uporabnike površin tudi prosimo, da prehajanje prek mostu, hitrost in previdnost prilagodijo dogajanju na terenu in drugim obiskovalcem.

Načrt obnove je pripravil arhitekt Miha Kajzelj, dela pa bo izvedlo javno podjetje Voka Snaga s podizvajalcem. Vrednost del znaša 49.000 EUR brez DDV.