Prenova železniške postaje v Borovnici zahteva tudi premik muzejske parne lokomotive JŽ01-074, ki je začasno locirana na koncu tira 7. Delavci, ki prenavljajo progo, so najprej odstranili ograjo južno od kolesarnice na železniški postaji ter pripravili teren in iz starih železniških pragov, okovja in tirnic postavili tir, na katerem bo ostarela lepotica dokončno locirana.

Specializirano podjetje za dvig tovorov DVIG d. o. o., ki sodeluje pri prenovi borovniške železniške postaje, v sodelovanju z delavci SŽ, med katerimi je imel glavno vlogo naš strojevodja Rok Šmon, s pomočjo dveh velikih avto-dvigal na novo postavljeni razstavni tir pri kolesarnici na železniški postaji prestavilo najprej njen tender, potem še samo parno lokomotivo JŽ 01-074.

S tem je edina pri nas ohranjena štiricilindrska parna lokomotiva dobila svoje končno mesto in bo po končanju prenove železniške postaje deležna ustrezne obnove, v naslednjem letu pa tudi predstavitve in interpretacije.

Hvala vsem na DRSI, DRI d. o. o. in SŽ, ki ste prispevali k temu, da se je našla rešitev in lokomotiva ni bila prestavljena v Logatec. Ne le, da bi v Borovnici dobrega pol leta za tem, ko smo po več kot dveh desetletjih na postajo spet dobili muzejsko lokomotivo, ostali brez nje. Verjetno zahtevne vleke tudi ne bi preživela in bi končala kot staro železo. (OB)