Tudi v naši občini smo v zadnjih letih opazili rast uporabe e-skirojev. Gre za priročna sredstva mikromobilnosti, ki v primerjavi s hojo, pa tudi »običajnim« kolesarjenjem, precej hitrejše opravljanje poti na razdalji do dobrih 10 km. O pravilni rabi in nevarnosti pri uporabi e-skirojev smo brez večjega odziva med starši ozaveščali tudi v okviru evropskih tednov mobilnosti med leti 2019 in 2024. Žal tudi pri nas opažamo, da se v številnih primerih z e-skiroji ne vozi skladno s prometnimi predpisi. Veliko uporabnikov ne uporablja zaščitne čelade, pogoste so vožnje dveh oseb, veliko je tudi neobzirne vožnje med pešci po površinah za pešce.

Posebno nevarnost, ne le za uporabnike, predstavljajo e-skiroji, ki so bili nelegalno predelani tako, da nudijo podporo e-pogona tudi nad zakonsko dovoljeno maksimalno hitrostjo 25 km/h uro, tako da nekateri na teh vozilih z majhnimi kolesi, ki ne morejo dobro absorbirati neravnin in lukenj na vozni površini, švigajo s 30, 40, 50 ali celo več km na uro.
Zaradi skrb vzbujajoče hitre rasti nesreč s smrtnim izidom in hujšimi poškodbami med mladimi do 15. leta starosti se je pred kratkim s spremembo Zakona o voznikih starostna meja za vožnjo električnih skirojev in lahkih mopedov zvišala z 12 na 15 let.  To pomeni, da otroci, mlajši od 15 let, e-skiroja ne smejo več voziti, tudi če imajo kolesarsko izkaznico.

Zakaj ta sprememba?
Prometna statistika kaže, da se število nesreč z e-skiroji povečuje. V letu 2025 je bilo zabeleženih 300 prometnih nesreč, kar je 12 % več kot leto prej. Zaskrbljujoče je tudi število hudih poškodb – 45 oseb je bilo hudo telesno poškodovanih.

E-skiro ni igrača.
Gre za lahko motorno vozilo, ki lahko doseže hitrost do 25 km/h, zato zahteva zrelost, hitro reakcijo in dobro poznavanje prometnih pravil.  Starši, bodite pozorni: če e-skiro vozi otrok, mlajši od 15 let, za prekršek odgovarjate vi. Predpisana globa znaša 160 €. Poskrbite, da bodo otroci v prometu sodelovali varno in odgovorno.

Občina Borovnica