Občina Tržič ima z reliefno razgibanostjo, ugodnimi klimatskimi pogoji, ohranjeno naravo, obstoječo mrežo vzdrževanih poti in gozdnih cest ter ugodno lego v bližini večjih središč in prometnic (Bled, Ljubljana, Celovec, gorenjska avtocesta, letališče Jožeta Pučnika,…) odlične pogoje za razvoj kolesarskega turizma. Te še neizkoriščene možnosti so bile povod za pripravo strategije razvoja kolesarskega turizma v občini Tržič, saj je prav kolesarski turizem eden najhitreje rastočih segmentov turizma predvsem na področju Alp in ostalih gorskih regij po svetu.

»Občina Tržič ima obstoječo infrastrukturo, primerno za turno kolesarjenje, ki jo je potrebno smiselno oblikovati v primerne ture in jo ustrezno označiti. Ima veliko priložnosti za razvoj gorsko kolesarske infrastrukture po obstoječih enoslednicah. Poleg infrastrukture za turne kolesarje se na območju občine nahaja tudi infrastruktura, primerna za cestne kolesarje, prav tako je dovolj poti za pestro večdnevno kolesarjenje. Za razvoj turnega kolesarjenja v občini so zelo pomembne planinske koče, ki ležijo na strateških kolesarskih točkah in bi morale svojo ponudbo prilagoditi med prvimi,« so v strategijo razvoja kolesarskega turizma v občini Tržič med drugih zapisali člani delovne skupine. V njej je sodelovalo osem članov, v sodelovanju z zunanjima strokovnjakoma, Andrejem Žigonom iz Zavoda Aliansa, ki je specialist za marketing in svetovalec za infrastrukturo v adrenalinskih športih ter gorskem kolesarstvu ter Janom Klavoro, glavnim akterjem pri vzpostavitvi združenja Bike Alpe Adria in soorganizator Soča Outdoor Festivala, ki je danes eden največjih športnih dogodkov v Sloveniji.

Cilji priprave strategije so bili analiza obstoječega stanja na področju turizma v občini, pregled obstoječih strateških dokumentov in zakonodaje, analiza stanja obstoječe infrastrukture, izbira najprimernejših ciljnih segmentov, oblikovanje trženjske strategije in izdelava akcijskega načrta.

Osnutek strategije je objavljen na spletni strani Občine Tržič www.trzic.si in dan v javno razpravo do 6. marca 2016. O njej bo prihodnji mesec razpravljal tudi Občinski svet. Po sprejetju strategije bo skupina, v katero bodo povabljeni tudi zainteresirani ponudniki namestitev in s kolesarjenjem povezanih dejavnosti, nadaljevala z začrtanim delom.