V postopku javnega naročanja je bilo kot najugodnejši ponudnik izbrano podjetje GP Žalec, d. o. o., iz Galicije. Sanacijska dela se izvajajo na osnovi projekta, ki ga je izdelalo podjetje Subra, d. o. o., iz Celja in obsega sanacijo brežin in dna struge potoka Bolske iz kamna v betonu in z dvema pragovoma, prav tako iz kamna v betonu, sanacijo poškodovanega dela javne poti z odvodnjavanjem in vertikalno prometno signalizacijo. Predračunska vrednost znaša 406.033,59 evrov, od tega je strošek sanacije ceste in brežin vodotoka 220.570,78 evrov, nato pa bodo pristopili k izgradnji mostu čez Bolsko.
Most bo prečkal Bolsko v enem razponu. Svetli razpon bo tako znašal približno 22 metrov. Krajna podpornika bosta temeljena na uvrtanih AB Benotto pilotih, do 6 metrov globine, ki bodo prenašali vertikalne in horizontalne obremenitve mostne konstrukcije skozi slabše nosilne plasti temeljnih tal do dobro nosilne osnovne hribinske podlage. Mostna konstrukcija je zasnovana kot monolitna AB-plošča, debeline 30 cm, z dvema rebroma spremenljive višine (od 80 do 125 cm) in z obojestranskima konzolama spremenljive debeline (30 cm do 23 cm). Širina mostu znaša 8,5 metrov in vključuje dva vozna pasova, hodnika za pešce in hodnik za kolesarje. T. T.
